離家不出走

南翔是上海四大古鎮之一，已經有一千五百多年的歷史，從五代開始，各朝各代的遺跡非常多，市中心的老街上就有著全中國最古老的雙塔，非常值得一遊。而南翔除了觀光客之外，平常老街也是南翔本地的商業區，是南翔人日常生活的一部份，所以老街非常有活力。

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西大街的起點，應該是從嘉定州橋開始算起，但靠近州橋的部分，被歸為州橋老街，而現在大家稱為西大街的地方，主要是指從西門水關，也就是嘉定老城西門外的部分，全長將近2公里，是上海唯一的縣城老街，嘉定現在雖然是上海市的一個區，但就歷史來看，當嘉定已經是府治的時候，上海還只是個縣，所以有「大嘉定小上海」之稱，而西門一帶，聚落形成的時間原比嘉定城還老，距今在1千5百年以上。

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中國稱為州橋的橋非常多，似乎古代每一座城最重要的橋樑都有可能被稱為州橋，而州橋附近通常都會成為商業中心。上海被稱為州橋的地方在嘉定，也是嘉定的市中心，建於南宋嘉定10年（1217年），而也因為嘉定城的建設，使這座城就被以當年的年號來命名。目前州橋保留了宋、元、明、清各朝代的建築與建設，也規劃成了步行區，尤其是主幹到還是原來的石板地，非常有老城的感覺。

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安亭位於上海與江蘇昆山的交界處，雖屬上海但實際上與昆山的花橋密不可分， 安亭的歷史悠久，小河安亭涇從中心穿越而過，以前的行政區劃分方式，是河西為昆山縣，河東為安亭縣，現在界線往西移了一百公尺左右，整個老街都歸安亭了。

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北宋時期，高橋就已經有人居住了，南宋時期開始有了臨江鄉的地名，清朝雍正、乾隆年間，開始設置官府衙門，正式定名為高橋，別名清溪。高橋是上海北側的天然良港，自然就形成了對外貿易的門戶，以及用兵的重鎮，目前上海的境外保稅區，就設在高橋，而高橋目前也極力在建設他的老街，想在新城之外也將老街重整，形成一片的觀光區域，而地鐵的開通，更是帶給了這個千年古鎮極大的變化。

高橋老街也有河，有老街，不過因為部分地磚、橋樑還是新作的，看起來還不夠舊，跟一些真正的老房子有點格格不入，但有些巷弄也因為尚未過渡商業化，還可以看到比較純樸的小鎮風貌。

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上海城市擴張速度真的很快，七寶這個老鎮所在地已經算是上海市區了，所以七寶古鎮也被稱為坐地鐵就可以到達的古鎮，交通非常方便，所以人潮也非常洶湧，逛完一旁的百貨公司後來逛老街的人，所在多有。

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百年前華人圈子裡最熱鬧的都市，就屬上海，所以很多地方都以小上海自居。而在上海市裡面，也有個地方叫小上海，這個地方在周浦。

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整個華東地區，目前僅剩下朱家角還有清朝留下來的郵局，而郵局外面的郵筒，是當年的老東西，現在還可以丟信進去哩。

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朱家角主要的街道均沿著水道而建，形成大門朝陸路，後門朝水路的現象。其中最繁榮的兩條街，分別是放生橋以北的西井街，以及放生橋以南的北大街。朱家角的房舍多半屬於白牆黑瓦的傳統建築。尤其是在西井街，更是明顯。

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江南水鄉古鎮，自然就會有很多的水道，水道上就會產生很多的橋樑。朱家角鎮的五孔石橋放生橋，就是江南最大的五孔石橋。每年七月底，橋下的水道還會有類似划龍舟的傳統搖快船比賽。

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朱家角鎮在上海最西邊，緊鄰著江蘇，是千年古鎮，宋、元時期就已經有人在此定居成為聚落，明朝萬曆年間就已經成為周遭最大的市集。朱家角也曾經獲選為最值得外國人旅遊的中國50景點之一，老鎮中的巷道更獲選為中國特色街道。

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上海於元朝成為一個縣，但到明朝嘉慶年間才開始修築縣城，民國元年，為了抒解縣城內外的交通問題，逐步把城牆與城門拆除掉，只留下了最後這個位於小北門附近的一段城牆，以及城牆上的一座原作為禦敵箭台的大境閣。

才在門口，就看到一個很古老的牌坊，上面的字寫著大清道光17年，這不就是1838年，近150年前的東西了嗎？下面的空地正好變成大境閣管理員的專屬停車位。

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上海老城北邊，有個江南庭園叫做豫園，而豫園外面的商業街道就是豫園老街，只是這個老街一點也不老，全部整修過，雖然看起來古色古香，但是個道道地地的現代露天購物商城。

而這個商城裡最有名的商舖，大概就屬南翔小籠包了，不過假日到這裡吃小籠包，可要有排隊一個多小時的準備，時間都夠坐地鐵道南翔吃道地的當地小籠包了。

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上海以前是有城的，夾在法租界與黃浦江之間，城牆拆掉變成馬路後，只剩下一些老房子跟蜿蜒的巷弄。這個老城區，也因為著背負著上海老城的名稱，使得不太可能整批改建，也讓這裡除了觀光客會走的幾條馬路外，其他小巷弄裡的生活長久來都沒有太大的改變。

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上海，怎麼看都是一個繁華得不得了的大都市，市區大不說，高樓林立，馬路錯綜複雜，但附近蘇、杭都是江南水鄉，水道縱橫，而上海曾經也是如此，只是市區很多水路為了現代化的交通而填平成了馬路，使上海看起來並不怎麼像是水鄉了。

上海除了長江、黃浦江、蘇州河（吳淞江）之外，其他的水路原來都是人工開鑿出來的，遠從宋代就在吳淞江兩岸每隔五里（2.5公里）開鑿一條洩洪的人工河道，歷朝歷代更是開鑿了無數的河道，甚至有從黃浦江一路向東橫跨整個浦東而到東海的，陳家濱就是這樣的一條河。而上海更是到處都是什麼濱、什麼涇、什麼港、什麼塘、什麼浦的地名，這些都是原來的人工運河，而什麼匯更是數條運河匯聚之地。

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上海的南京東路，是超過百年的一條老商業街，原來還有地面軌道電車行走，也就是俗稱的噹噹車，後來路面翻修改為柏油路面，噹噹車就停駛了，改為步道街的現在，還有多輛的仿古噹噹車行走期間，不過已經沒有軌道而是用輪子了。

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外灘，是上海國際化的地標，但外灘卻不是英租界的起源，外灘的源頭在於後外灘，也就是夾在蘇州河、圓明園路、北京路、虎丘路之間的區域，俗稱的外灘源，依著半島酒店、前英國領事館與外灘銜接在一起的區域。目前這塊區域正在整建，未來將會是結合古今、歷史與商業的另一處類似新天地的地方。上海，處處是歷史，也處處是商業利用。

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外灘的燈塔，也叫外灘天文台，實際上是徐家匯天文台設在外灘的信號台，依據天文台數據，在信號台的頂端懸掛旗幟，提供黃浦江上船之相關的氣象訊息。原來只是一根長木桿，後來法國人在1907年改為現在這棟磚造建築。

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1916年興建的旗昌洋行大樓。旗昌洋行大樓又名招商局大樓，是一幢磚木結構的3層樓房，外觀仿文藝復興式樣，底層為石砌外牆和拱形門窗，上面兩層是清水紅磚牆，有雙柱外廊。

1908年興建的電報大樓，現為泰國盤谷銀行上海分行。自建成以來，這棟樓四度易主，最早稱為大北電報公司大樓，後為中國通商銀行及長江航運公司所擁有過。

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1908年興建的匯中飯店大樓，現為和平飯店南樓。這裡早在1850年代初就建起了3層樓的中央飯店（Central Hotel）。與禮查飯店同為租界內歷史最悠久的外資旅館。1865年4月3日，滙豐銀行的上海分行成立，租用該處營業，直到1874年。建築風格屬於新文藝復興式樣，大面積白色面磚外牆，以紅磚腰線分割，底層則為石砌外牆。內部裝飾精緻考究。匯中飯店大樓是上海和中國最早安裝電梯的一幢建築。

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